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17。創(chuàng)新物流運輸服務(wù)模式。推進(jìn)公鐵聯(lián)運“一次委托、一單到底、一次結(jié)算”,探索建立符合沿邊地區(qū)多式聯(lián)運發(fā)展特點的業(yè)務(wù)模式和規(guī)則標(biāo)準(zhǔn),加快與國際聯(lián)運規(guī)則銜接和標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn),推動多式聯(lián)運規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“走出去”。探索賦予運單物權(quán)憑證功能,為有關(guān)國際規(guī)則制定提供實踐支撐。探索開展基于鐵路運輸單證的金融服務(wù)。加強(qiáng)中歐班列集結(jié)中心建設(shè),積極支持烏魯木齊國際陸港區(qū)開行中歐班列,有效對接西部陸海新通道班列。支持搭建國際多式聯(lián)運物流信息平臺。優(yōu)化自貿(mào)試驗區(qū)與周邊國家主要城市航路航線網(wǎng)絡(luò)銜接,根據(jù)平等互利原則并結(jié)合烏魯木齊機(jī)場、喀什機(jī)場國際航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需要,與有關(guān)國家和地區(qū)擴(kuò)大包括第五航權(quán)在內(nèi)的航權(quán)安排,培育發(fā)展國際航空市場。
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中國人民銀行宏觀審慎管理局局長 李斌:優(yōu)化大、中、小金融機(jī)構(gòu)布局,構(gòu)建由銀行信貸、債券市場、股票市場、風(fēng)險投資等組成的全方位、多層次金融支持服務(wù)體系。持續(xù)改善科技創(chuàng)新、小微企業(yè)、綠色、“三農(nóng)”等金融服務(wù)。
看澳門開彩網(wǎng)站中國外交部發(fā)言人汪文斌說,日本不顧國內(nèi)外反對,已經(jīng)向太平洋排放了15600噸的核污染水,公然將污染的風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給全世界,極不負(fù)責(zé)任。最近剛發(fā)生的福島核電站放射性廢液濺射事故,再次證明,負(fù)責(zé)核污染水排放的日本東京電力公司內(nèi)部管理混亂,慣于隱瞞欺騙日方宣稱的安全透明的排海計劃,根本不能令人信服。